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赛后,权健主帅保罗•索萨表示:“首先祝贺对手,能在赛事中继续前进,但也祝贺我们的队员,在比赛中打出了信心和勇气,一直在努力捏转局面。我们有好的机会,也占据了主动,但失误导致了落后。不管怎么样,我们有不放弃是战斗的动力,相信下一轮会带着这样的精神去比赛。”

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新款MDX主要针对外观进行了调整,前脸的大尺寸进气格栅造型与讴歌CDX车型一致,是讴歌品牌最新的家族式设计风格,非常个性。新车尾灯内部灯腔经过了重新设计,后保险杠造型也有所调整,双边共两出式镀铬排气使其看起来更加时尚。

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相比较而言,国内在这方面还存在很大的差距,除了享受国家和地方财政补贴、免购置税、车船税等一系列“明补”政策优惠之外,在其他隐性优势上却并不明显。如果新能源汽车除了购置经济一点,但若没有实用性,那么就很难获得消费的认可。因为汽车除了购置,更大的优势在于使用环节,如能源耗费的价格,使用的方便程度等等,若是充电极不方便而且付费较高,出行难的问题没有解决,停车和过路过桥跟其他汽车一样,消费的意愿和动力靠什么来撬动?

配置方面,从现有的图片中可以看到新车将配备多功能方向盘、全景天窗、多媒体语音控制、后排空调出风口等配置,并且装配了规格为235/50 R18的玛吉斯品牌Arctictrekker系列轮胎。在最关键的动力部分,我们暂时没能得到这款车的电动机参数,不过能够肯定的是其续航里程将远远超过荣威eRX5的纯电续航里程,或可达到300km。更多有关这款车的消息,我们会持续关注。(文/汽车之家 张晓丹)

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